bidhaa_bango

Mitindo ya juu ya lori ya kutupa ya kiwango cha juu-farasi X3000

● Katika nyanja ya lori za kutupa taka, watumiaji huwa wanapendelea chapa ya zamani ya lori ya uhandisi Shaanxi Automobile, na lori za kutupa taka za X3000 zinajulikana zaidi na umma;

● X3000 ndiyo aina ya juu zaidi ya lori la kutupa taka, ambalo hurithi ubora wa kijeshi wa Shaanxi Automobile kama mwamba, na pia husanifu na kutoa lori bora kabisa la dampo la X3000 kwa manufaa ya Weichai, Fast, Hande na sehemu nyinginezo.

● X3000 dampo lori 6X4, 8×4 magari mawili ni bidhaa kuu ya Shaanxi automobile Delong, 6×4 kuu usafiri mijini taka usafiri, 8×4 dampo lori kwa ujumla kushiriki katika usafiri wa miji, hata usafiri intercity, mifano hiyo ni maarufu sana. katika soko la usafirishaji wa mgodi wa makaa ya mawe.


KUBEBA UTULIVU

HIFADHI YA NISHATI NA YENYE UFANISI

SALAMA NA RAHA

  • paka
    Chassis

    matumizi ya sahani high-nguvu, ili uzito wa gari 300KG, sanduku kubwa kwa kutumia high-nguvu kuvaa sugu vifaa, chini 6 upande 4 kubuni, ili uzito wa gari itakuwa ndani ya 16T, ubora wa 1550KG.

  • paka
    Uwezo wa kuzaa

    Kutokana na matumizi ya vifaa vipya vya juu-nguvu, uwezo wa mzigo wa lori la dampo la X3000 huimarishwa sana, na uwezo wa juu wa kubeba hufikia 70T, ambayo inaweza kukidhi mahitaji ya watumiaji kwa uwezo wa kuzaa;

  • paka
    Silinda ya kuinua ya hydraulic

    ni sehemu ya msingi ya mfumo wa upakuaji wa lori la kutupa, jukumu lake kuu ni kuendesha harakati ya kuinua ya sanduku la upakuaji. Ikilinganishwa na mifumo mingine ya kitamaduni ya kunyanyua, silinda ya kuinua ya lori ya dampo ya X3000 ina faida zifuatazo:

    Uwezo wa juu wa mzigo: mizigo inayosafirishwa na lori la kutupa kawaida ni uzito mkubwa, na silinda ya kuinua ya hydraulic ya X3000 inaweza kuhimili mzigo mkubwa, kuhakikisha utulivu na usalama wa mchakato wa upakuaji;

  • paka
    Kasi ya kuinua inayoweza kubadilishwa

    silinda ya kuinua hydraulic inaweza kurekebisha kasi ya kuinua kulingana na mahitaji, ili mchakato wa upakuaji uwe rahisi zaidi na kukabiliana na mahitaji ya matukio tofauti;

  • paka
    Uendeshaji rahisi

    silinda ya kuinua majimaji ya lori ya dampo kawaida huchukua mfumo wa kudhibiti majimaji, ambayo ni rahisi na rahisi kufanya kazi, na dereva anaweza kukamilisha operesheni ya kuinua kwa urahisi na kuboresha ufanisi wa kazi;

  • paka
    Kudumu kwa nguvu

    X3000 dampo lori hydraulic kuinua silinda ina uimara juu na maisha ya huduma, inaweza kuhimili muda mrefu, high frequency ya kazi.

  • paka
    Tuzo

    Nguvu pekee katika tasnia iliyoshinda tuzo ya kwanza ya Maendeleo ya Kitaifa ya Sayansi na Teknolojia;

  • paka
    Mechi ya dhahabu

    Weichai WP12.375E50 injini, upeo moment 1900nNM, kasi ya kiuchumi mbalimbali 1000-1400, kiuchumi kasi mbalimbali 1000-1400, wakati ushindani wa bidhaa kasi katika 1200-1600, ili kuhakikisha nguvu ya injini, sana kuboresha maisha ya injini;

  • paka
    Sanduku la gia haraka

    Lori la utupaji la X3000 linalolingana na zamu inayoweza kunyumbulika ya FAST 12SD180TA, nguvu ya kuhama iliongezeka kwa 40%, na kufanya zamu hiyo kubebeka zaidi. Ekseli ya nyuma inachukua daraja la kutupwa la Hande 16T ili kuhakikisha uwezo wa kubeba wa gari na uwiano kamili wa kasi wa 5.262. Gari hutumia muundo wa mbele na wa nyuma wa sahani nyingi + na boli nne za kuendesha gari ili kuhakikisha nguvu ya gari na kuokoa nishati katika utendakazi wa kupanda.

  • paka
    Ufanisi wa juu

    Hati miliki 55 za uvumbuzi, ufanisi wa maambukizi uliongezeka kwa 7%, kilomita 100 kuokoa mafuta kwa 3%.

  • paka
    Ufungaji wa injini

    Injini inachukua breki ya ndani ya silinda, breki ya Weichai U cis na breki ya Cummins JACOB. Nguvu ya juu ya kuvunja inaweza kufikia 275KW, na umbali wa kuvunja unaweza kufupishwa na 20% ili kuhakikisha usalama wa kusimama kwa gari;

  • paka
    Teknolojia ya Ujerumani M

    teksi inachukua teknolojia ya Ujerumani M, muundo wa sura ya keel, na pia ni cab ambayo imepitisha mtihani wa ajali wa ECE-R29 wa Ulaya, kulinda usalama wa madereva na abiria;

  • paka
    Usalama wa juu

    mchanganyiko wa separator ya maji ya mafuta + tank ya kukausha ili kuhakikisha usafi wa gesi ya gari, kuboresha usafi wa gesi ya kuvunja gari, ili kuhakikisha utulivu na usahihi wa kuvunja;

  • paka
    Kupitia utendaji mzuri

    urefu wa gari kutoka ardhini unaweza kufikia 650mm, juu kuliko wastani wa sekta ya 20-70mm, ili kuhakikisha upitishaji wa gari, kukabiliana na hali mbalimbali za barabara mbaya;

  • paka
    Panda faraja

    chagua sanduku hili la kuhama linalobadilika, nguvu ya kuhama itapungua kwa 40%, kuboresha faraja ya dereva na udhibiti wa abiria;

  • paka
    Ubora wa anasa

    Howard's cab, sehemu pana, sauti ya akili, viti vya juu…… Kwa dereva na abiria kutoa nyumba ya rununu, ili kufikia ubora wa starehe.

Usanidi wa Gari

Endesha

6x4

8x4

8x4

Toleo

Toleo lililoboreshwa

Toleo lililoboreshwa

Toleo bora

Jumla ya uzito wa gari (t)

≤50

≤70

≤70

Kasi ya kupakiwa/ Kasi ya juu (km/h)

40-55/75

45-60/85

40-60/80

Injini

WP12.375E50

WP10.380E22

Kiwango cha chafu

Euro V

Euro II

Euro II/Euro V

Uambukizaji

10JSD180+QH50

12JSD200T-B+QH50

Ekseli ya nyuma

16T MAN mara mbili 5.262

16T MAN mara mbili 4.769

Fremu

850X300(8+7)

850X320(8+7+8)

Msingi wa magurudumu

3775+1400

1800+3575+1400

Ekseli ya mbele

MWANAUME 9.5T

Kusimamishwa

Mbele na nyuma sahani kuu nne za spring na nyuma + na boliti nne za kupanda

Tangi ya mafuta

Tangi ya mafuta ya aloi ya 300L ya alumini

Tairi

12.00R20

Usanidi wa kimsingi

Kabati ya kusimamisha maji yenye pointi nne, kidhibiti cha umeme kiyoyozi kiotomatiki kiotomatiki, betri isiyo na matengenezo ya 165Ah, n.k.
Andika ujumbe wako hapa na ututumie