Matengenezo ya tairi ya majira ya joto

Katika msimu wa joto, hali ya hewa ni moto sana, magari na watu, pia ni rahisi kuonekana katika hali ya hewa ya joto. Hasa kwa malori maalum ya usafirishaji, matairi ndio yanayokabiliwa zaidi na shida wakati wa kukimbia kwenye barabara ya moto, kwa hivyo madereva wa lori wanahitaji kulipa kipaumbele zaidi kwa matairi katika msimu wa joto.

1.Mafuta shinikizo sahihi ya hewa

Kawaida, kiwango cha shinikizo la hewa la magurudumu ya mbele na nyuma ya lori ni tofauti, na maagizo ya matumizi ya gari yanapaswa kufuatwa kabisa. Kwa ujumla, shinikizo la tairi ni kawaida katika anga 10, na kuzidi idadi hii itatambuliwa.

2.Regular tairi ya shinikizo

Sote tunajua kuwa upanuzi wa mafuta na contraction baridi, kwa hivyo hewa kwenye tairi ni rahisi kupanuka katika mazingira ya joto ya juu, na shinikizo la tairi ni kubwa sana litasababisha tairi ya gorofa. Walakini, shinikizo la chini la tairi pia litasababisha kuvaa kwa tairi ya ndani, na kusababisha maisha mafupi ya tairi, na hata kuongeza matumizi ya mafuta. Kwa hivyo, majira ya joto yanapaswa kukuza tabia ya kuangalia shinikizo la tairi mara kwa mara.

3.Refuse gari kupakia zaidi

Wakati hali ya hewa ni moto, lori nzito litaendesha mafuta zaidi, na kuongeza mzigo wa mfumo wa kuvunja, mfumo wa maambukizi, kupunguza maisha ya huduma ya gari, muhimu zaidi, tairi, mzigo wa gari huongezeka, shinikizo la tairi linaongezeka, uwezekano wa tairi gorofa pia utaongezeka.

4.Kuweka ishara ya kiashiria cha kuvaa

Kiwango cha kuvaa cha tairi katika msimu wa joto pia ni kubwa sana. Kwa sababu tairi imetengenezwa kwa mpira, joto la juu katika msimu wa joto husababisha kuzeeka kwa mpira, na nguvu ya safu ya waya ya chuma hupungua polepole. Kwa ujumla, kuna alama iliyoinuliwa katika gombo la muundo wa tairi, na kuvaa kwa tairi ni 1.6mm mbali na alama, kwa hivyo dereva anapaswa kubadilisha tairi.

5.8000-10000 km kwa marekebisho ya tairi

Marekebisho ya tairi ni muhimu kupata hali bora za kuvaa tairi. Kawaida pendekezo la mtengenezaji wa tairi linaweza kubadilishwa kila 8,000 hadi 10,000 km. Wakati wa kuangalia tairi kila mwezi, ikiwa tairi inapatikana kuwa na mavazi ya kawaida, nafasi ya gurudumu na usawa inapaswa kukaguliwa kwa wakati ili kujua sababu ya kuvaa kawaida kwa tairi.

6.Ni baridi ya asili ni bora

Baada ya kuendesha gari kwa kasi kubwa kwa muda mrefu, kasi inapaswa kupunguzwa au kuacha ili kutuliza. Hapa, tunapaswa kulipa kipaumbele, inaweza tu kuiruhusu tairi iwe chini kwa asili. Usitoe shinikizo au kumwaga maji baridi ili baridi, ambayo itasababisha uharibifu kwa tairi na kuleta hatari zilizofichwa kwa usalama.