Kwenye majukwaa mengi ya ununuzi, Xinjiang na Mongolia ya ndani inachukuliwa kuwa maeneo ya mbali ambapo vifaa huchukua muda. Walakini, kwa malori mazito ya Shacman huko Urumqi, uwasilishaji wao kwa mnunuzi ni rahisi sana: Tuma asubuhi, unaweza kupokea alasiri. Lori la Yuan 350,000 hadi Yuan 500,000, muuzaji huendesha moja kwa moja kwenye bandari na anaweza kupelekwa kwa mnunuzi siku hiyo hiyo.
Kulingana na mtu anayesimamia soko la Shacman, wataendesha malori mazito ya Shacman kwenye bandari ya Khorgos, kushughulikia taratibu husika na kuuza kwa nchi tano katikati mwa Asia, na wanaweza kuuza zaidi ya magari 3,000 kwa mwaka.
"Inaweza kusemwa kuwa utoaji wa asubuhi utapokelewa mchana. Kwa sababu ya barabara kuu ya Lianhuo, itachukua zaidi ya kilomita 600 kuendesha kutoka Urumqi, na inaweza kufikiwa kwa masaa sita au saba. "
"Bidhaa hapa zote zinalipwa mapema, na hatuna hisa." Katika duka la mwisho la mkutano wa Shacman, wafanyikazi wanakamilisha mkutano mzima wa gari katika dakika 12. Gari iliyokusanyika hukabidhiwa kwa timu ya huduma na inaendeshwa moja kwa moja kwa Khorgos. Huko, watu kutoka nchi tano za Asia ya Kati wanangojea kupokea bidhaa zao.
Mnamo mwaka wa 2018, Shacman alipata uzalishaji mkubwa wa magari mazito ya kibiashara na ujanibishaji wa wafanyikazi wenye ujuzi. Mnamo Oktoba 2023, kampuni hiyo imezalisha na kuuza malori mazito 39,000, kulipa ushuru wa jumla wa Yuan milioni 166, na kuendeshwa milioni 340 Yuan huko Xinjiang. Kampuni hiyo ina wafanyikazi 212, "theluthi moja yao ni wa kabila ndogo."
Kampuni ya Shacman, ambayo soko la mauzo "linashughulikia Xinjiang na Radiates Asia ya Kati", kwa sasa ni biashara inayoongoza katika utengenezaji wa tasnia ya utengenezaji wa vifaa. Shacman haitoi tu malori kamili ya ushuru, lakini pia inazindua idadi ya nishati mpya na aina maalum za gari, kama malori ya kuondoa theluji, malori mpya ya taka ya mazingira, malori ya kutupa, malori mpya ya taka ya jiji, matrekta ya gesi asilia, korongo za lori na bidhaa zingine.
"Warsha yetu ya mwisho ya kusanyiko inaweza kusanikisha mfano wowote. Leo, tumekamilisha kusanyiko la magari 32 kutoka kwenye mstari na 13 kwenye mstari. Ikiwa mteja anahitaji kuharakisha, tunaweza pia kuongeza kasi ya kusanyiko hadi dakika saba kwa gari. " Mkurugenzi wa uuzaji wa Shacman alisema. "Katika mwisho wa juu, akili na maendeleo ya kijani ya tasnia ya utengenezaji wa vifaa vya Xinjiang, tunaweza pia kuchangia zaidi."
Mtu anayesimamia eneo la bandari ya Shacman Road alianzisha kwamba usafirishaji wa chombo hapa ni masaa 24 ya kufanya kazi, na safu 3 zinaweza kutolewa kwa siku, na safu zaidi ya 1100 zimetolewa mwaka huu. Mwisho wa Oktoba 2023, treni zaidi ya 7,500 za mizigo ya China-Europe na njia 21 za treni zimezinduliwa, zikiunganisha miji 26 katika nchi 19 za Asia na Ulaya.
Biashara ya mpaka kati ya Shacman na nchi tano za Asia ya Kati imekuwa mara kwa mara, lakini tangu kufunguliwa kwa Reli ya China-Europe, kituo cha usafirishaji kimeongezeka, na kiwango cha biashara kimeongezeka. Mei Shacman aangaze kwenye hatua ya kimataifa.
Wakati wa chapisho: Mar-25-2024
