Shacmanimekuwa chapa ya kwanza ya malori mazito ya Wachina yaliyosafirishwa kwenda Afrika. Kiasi cha mauzo ya bidhaa za usafirishaji zinakua kwa kiwango cha wastani cha asilimia 120. Bidhaa zake zinasafirishwa kwa nchi nyingi za Kiafrika kama vile Algeria, Angola, na Nigeria.
Shacmanimechukua kiti cha enzi cha aina ya kwanza ya malori mazito ya Wachina yaliyosafirishwa kwenda Afrika. Mnamo 2018, mmea wa kusanyiko ulianzishwa huko Algeria. Tangu 2007, malori zaidi ya 40,000 "Shacman" malori mazito yamesafirishwa kwenda nchini, wakiwa na kiwango cha juu kama 80% ya soko la gari la uhandisi huko Algeria. Kiasi cha mauzo ya bidhaa zake za kuuza nje kinakua kwa kiwango cha wastani cha wastani cha 120%. Bidhaa hizo zinasafirishwa kwa nchi nyingi za Kiafrika kama vile Algeria, Angola, na Nigeria.
Kukidhi mahitaji anuwai ya soko la Afrika,ShacmanBidhaa za usafirishaji hufunika aina anuwai za magari. Kutoka kwa magari mazito ya barabarani na gari nyepesi za kushambulia kwa gari za mijini, malori ya moto ya mkono mrefu, magari ya mashine ya uhandisi na trela za usambazaji wa maji na vifaa vingine vya gari vingi, inaonyesha kikamilifuShacmanNguvu kali ya utengenezaji.ShacmanHuainan Kusudi Maalum Gari Co, Ltd pia ilisafirisha vinyunyizi 112 kwenda Ghana. Kinyunyizio cha aina ya usafirishaji kina mzigo kamili wa tani 25 na inaweza kushikilia mita za ujazo 20 za maji. Ni rahisi kuteka maji na inafaa kwa hali ngumu za barabara za mitaa.
ShacmanInajibu kikamilifu mpango wa "ukanda na barabara" na inashiriki katika miradi mikubwa ya kimataifa kama vile Mradi wa Reli ya Mombasa-Nairobi nchini Kenya, ambayo huongeza sana ufahamu wa chapa na ushawishi na inaweka msingi madhubuti wa kupanua soko la Afrika.
Tumia mkakati wa bidhaa wa "nchi moja, gari moja" na ubadilishe suluhisho la jumla la gari kwa nchi tofauti na wateja. Katika Asia ya Kati, wakati wa kutoa malori ya dampo, magari ya barabara kuu pia huletwa kulingana na mazingira ya soko la ndani na mahitaji ya watumiaji. Kwa sasa,ShacmanWigo wa bidhaa za kuuza nje umekamilika. Bidhaa kuu za mauzo hufunika kikamilifu safu nne za matrekta, malori ya kutupa, malori na magari maalum, na hupanga kikamilifu malori mpya ya nishati.
Weka mbele wazo la "wasiwasi mbili", ambayo ni, makini na mzunguko kamili wa maisha ya bidhaa na makini na mchakato mzima wa operesheni ya wateja, na imejitolea kupunguza gharama za jumla za wateja. Katika kusini mashariki mwa Afrika, mtandao wa huduma ya usafirishaji wa mpaka unaofunika nchi 9 umeanzishwa ili kugundua uratibu wa sehemu za huduma za mpaka. Katika mikoa kama Amerika ya Kati na Kusini na Mashariki ya Kati, mtandao wa huduma ya vifaa vya shina huharakishwa kuboreshwa, na uwekezaji katika sehemu za ghala za kati huongezeka, na magari ya huduma ya kuhamishwa yanazinduliwa. Kwa miradi muhimu, mfano wa uchambuzi wa utendaji wa gari la wateja umeanzishwa na kifurushi cha mipango ya huduma imeundwa. Wakati huo huo, utaratibu wa dhamana ya huduma ya ngazi nne umeanzishwa, pamoja na vituo vya huduma za nje, ofisi za nje ya nchi, makao makuu ya msaada wa mbali na huduma maalum kwenye tovuti, na operesheni ya kitaalam ya lori na mafunzo ya ustadi wa matengenezo hutolewa kutoa mafunzo kwa wahandisi wengi wa huduma na madereva ndani.
Kuendelea kuboresha suluhisho la jumla, kushirikiana kwa karibu na washirika bora wa kimataifa, kuajiri hadharani njia bora za usafirishaji katika masoko muhimu kama vile Afrika, na kukuza kwa nguvu mpangilio wa mtandao wa uuzaji wa ulimwengu. Kwa sasa,ShacmanInayo ofisi 40 za nje ya nchi, zaidi ya wafanyabiashara walioidhinishwa wa kiwango cha kwanza 190, zaidi ya maduka 380 ya huduma za nje ya nchi, sehemu 43 za nje ya ghala na maduka zaidi ya 100 ulimwenguni kote, kufunika Afrika, Asia ya Kusini, Asia ya Kati, Mashariki ya Kati, Kati na Amerika Kusini na mikoa mingine. Na imefanya uzalishaji wa ndani katika nchi 15 kama Mexico na Afrika Kusini. Hii sio tu inakuza ujenzi wa miundombinu ya ndani na maendeleo ya tasnia ya magari, lakini pia huleta fursa zaidi za ajira kwa eneo hilo.
Wakati wa chapisho: Aug-29-2024
