Kioevu cha urea cha gari la msimu wa baridi kitafungia? Vipi kuhusu kufungia? Je, ungependa kuongeza urea ya kuzuia kuganda kwa joto la chini?
Mara tu hali ya joto inapopungua wakati wa msimu wa baridi, wamiliki wengi wa gari, haswa kaskazini, watakuwa na wasiwasi juu ya kufungia kwa tanki lao la urea, watauliza ikiwa urea ya gari itafungia, jinsi ya kufungia, ikiwa ni pamoja na kuongeza mwenye nyumba joto la chini. urea na matatizo mengine, na wamiliki wengine wa gari hubadilisha moja kwa moja ufumbuzi wa kawaida wa urea na ufumbuzi wa urea wa -35 ° C, wakifikiri kuwa hii ni rahisi, kwa kweli, sivyo. Haigharimu pesa tu lakini pia huharibu mfumo wa matibabu ya baada ya gari. Sasa hebu tueneze akili ya kawaida ya msingi.
Kwa nini kuongeza ufumbuzi wa urea?
Kuna ubaya gani kutoongeza?
Kinachojulikana kama suluhisho la urea ya gari, pia inajulikana kama kioevu cha matibabu ya kutolea nje ya dizeli, inahusu suluhisho la urea na mkusanyiko wa urea wa 32.5% na kutengenezea kwa maji safi-safi, na malighafi yake ni fuwele za urea na maji safi kabisa. Imewekwa kwenye tanki la urea, wakati bomba la kutolea nje linapatikana kuwa na oksidi ya nitrojeni, tanki ya urea hutoa moja kwa moja suluhisho la urea ya gari, na athari mbili za REDOX hutokea kwenye tank ya majibu ya SCR, kuzalisha nitrojeni isiyo na uchafuzi na kutokwa kwa maji; kupunguza uzalishaji.
Kanuni ya utendaji kazi wa mfumo wa SCR: Kwa umaarufu wa magari manne, ya kitaifa matano, na hata baadaye sita ya kitaifa, urea ya magari inaweza kusemwa kuwa nyongeza muhimu kwa SCR, na pia ni bidhaa muhimu kwa magari ya dizeli kama vile lori na mabasi. kufikia viwango vya kitaifa vya tano na sita vya utoaji wa hewa chafu.
Kutoongeza ufumbuzi wa urea kwa muda mrefu, au kutumia maji safi au maji ya bomba badala yake, kutasababisha uharibifu mkubwa kwa pua ya urea na hata mfumo mzima wa baada ya matibabu. Ili kujua kwamba uingizwaji wa pua ya urea mara nyingi ni maelfu ya yuan, mfumo mzima unahitaji yuan 30,000 hadi 50,000.
Suluhisho la urea la gari -35 ℃ ni nini?
Je, ungependa kuongeza suluhisho la urea kwa halijoto ya chini?
Suluhisho la urea la gari lililowekwa na nchi nne za kitaifa viwango vitano vya uzalishaji huanza kufungia kwa joto la kawaida chini ya -11 ° C. Watengenezaji binafsi hutumia viungio (ethanol au ethilini glikoli) ili kupunguza kiwango cha kufungia cha urea ya magari, ili kufikia madhumuni ya kuzuia kufungia. Hata hivyo, ethanol katika kiongeza inaweza kuwaka na kulipuka, na bomba la kutolea nje ya gari liko kwenye joto la juu, ikiwa mkusanyiko wa ethanol ni wa juu sana, itasababisha uharibifu wa bomba la kutolea nje. Chini ya hali fulani za joto, ethylene glycol itazalisha vitu vya asidi, ambayo itasababisha kutu kwenye bomba la kutolea nje na kusababisha kuvuja. Kwa hiyo, hakuna haja ya kutumia kinachojulikana -35 ° C ufumbuzi wa urea ya magari, na muhimu zaidi, ufumbuzi wa urea wa magari -35 ° C ni karibu 40% ya gharama kubwa zaidi kuliko ile ya kawaida kwenye soko.
Je, suluhisho la urea huganda wakati wa baridi?
Je, nikipata baridi?
Je, suluhisho la urea huganda wakati wa baridi? Je, nikipata baridi? Kwa kweli, matatizo haya, wazalishaji kwa muda mrefu kuchukuliwa, kwa ujumla haja ya antifreeze toleo la kaskazini la mfumo wa gari SCR ni pamoja na vifaa urea tank thaw inapokanzwa kazi, wakati joto la maji ya injini kufikia digrii 60, urea kioevu joto ni chini ya digrii -5. Selsiasi, kutoka pampu ya injini hadi kipozezi cha injini ya tanki ya urea itafungua mtiririko wa mzunguko, ili kuyeyusha fuwele za kioevu cha urea kwenye tanki la urea.
Kwa kuwa SCR inahitaji halijoto ya kutolea nje injini kufikia zaidi ya 200 ° C ili kuingia kazini, kioevu cha urea hakitanyunyiziwa kwa joto la chini, ili kutoa muda wa kutosha kwa kioevu cha urea kilichoyeyushwa.
Kwa hiyo, hakuna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu ikiwa suluhisho la urea litafungia, na jinsi ya kufanya baada ya kufungia. Kwa kuongeza, hata katika mikoa ya baridi zaidi, hakuna haja ya kuongeza kinachojulikana kama ufumbuzi wa urea wa joto la chini.
Imechapishwa na:Wenrui Liang
Muda wa kutuma: Feb-20-2024
