Malori mazito ya Shacman: Kuandika sura nzuri katika soko la Algeria

In Algeria, ardhi iliyojaa fursa na changamoto, malori mazito ya Shacman yamefanikiwa kuunda hadithi ya maendeleo ya ajabu na juhudi zao bora na ambazo hazijafanikiwa, na kuwa msingi katika uwanja wa lori nzito.

Tangu aingie katika soko la Algeria mnamo 2006, Shacman ameanza safari yake ya utukufu. Katika mwaka huo, ilishirikiana na biashara ya EURL GM na kufanikiwa kusafirisha kundi la kwanza la malori 80 nzito, kuashiria kuonekana kwake katika soko la Algeria. Baadaye, kuanza kwa mradi wa Algeria East-West Expressway ikawa fursa muhimu kwa maendeleo ya Shacman. Karibu 1,300 Shacman Malori mazito yalionekana wazi na utendaji wao bora katika mradi huo, wakishinda madai mengi na sifa madhubuti, wakiweka msingi madhubuti wa upanuzi mkubwa katika soko katika miaka iliyofuata.

Pamoja na kupita kwa wakati, ufahamu wa chapa ya Shacman huko Algeria umefikia urefu mpya. Mwisho wa 2008, idadi ya malori mazito yaliyokuwa na milki ilikaribia 10,000, na kiwango cha mauzo kiliongezeka hadi 6,000 mnamo 2009, zikiendelea kwa ushindi kwa njia yote. Mnamo mwaka wa 2010, wakati wa kuunganisha masoko ya jadi, Shacman alipanua kikamilifu katika masoko yanayoibuka, akichukua hatua muhimu katika mpangilio wake wa kimkakati wa ulimwengu na kuongeza ushawishi wake katika Algeria siku kwa siku.

Kufanikiwa kwa Shacman huko Algeria sio tu kunatokana na kuongezeka kwa takwimu za mauzo lakini pia zinaonyeshwa zaidi katika kukuza kwa kina kwa mkakati wa ujanibishaji. Mnamo mwaka wa 2016, iliungana mikono na Kikundi cha Mazouz kujenga kiwanda cha kusanyiko la gari katika Hifadhi ya Viwanda ya Mkoa wa Setif, ambayo ni hatua muhimu. Mmea huo ulikamilishwa na kuwekwa katika uzalishaji mnamo 2018, kufunika eneo la mita za mraba 20,000. Ni mmea mkubwa zaidi wa mkutano wa nje wa Shacman na pia mmea wa kwanza wa gari la Wachina huko Algeria, na uwezo wa kila mwaka wa magari 3,000. Jaribio hili la upainia limemfanya Shacman kuwa kiongozi katika tasnia ya lori nzito na ana leseni ya kipekee ya kusanyiko.

Kwa upande wa bidhaa na huduma, Shacman anajitahidi kila wakati kwa ukamilifu. Kwa kuzingatia hali kali za kufanya kazi kama vile joto la juu na dhoruba za mchanga huko Algeria, Shacman huongeza kwa uangalifu bidhaa zake. Ikiwa ni lori la dampo la dampo la F2000 au lori la trekta la X3000 lililozinduliwa baadaye, wameshinda wateja wa eneo hilo na uwezo wao wa kubadilika na utendaji bora na kuwa bidhaa za nyota kwenye soko. Wakati huo huo, Shacman ameunda mtandao kamili wa mauzo katika miji sita kuu kaskazini mwa Algeria, na vituo 20 vya huduma vilivyotawanyika karibu kama nyota, na wafanyikazi wa kiufundi wakati wowote ili kuwapa wateja huduma za uangalifu na bora baada ya mauzo, kuhakikisha kabisa operesheni ya bure ya wateja.

Leo, idadi ya malori mazito ya Shacman katika soko la Algeria ni karibu 40,000, uhasibu kwa zaidi ya 80% ya sehemu ya soko la chapa za lori kubwa la Wachina, bila kuwa chapa ya kwanza. Kuangalia mbele, Shacman ataendelea kuchukua mizizi huko Algeria. Kulingana na hali ya sasa ya maendeleo ya viwandani, itakuza mabadiliko na uboreshaji wa kiwanda cha ubia kutoka kwa kusanyiko la bidhaa kumaliza kukamilisha mkutano wa kubisha, kuendelea kuzidisha ushirikiano, kuchangia kuchukua kwa tasnia ya magari ya Algeria, endelea kuandika hadithi yake ya kutokufa katika ardhi hii, na pia kuweka mfano na alama kwa ushirika wa win-win katika tasnia ya malori ya ulimwengu.