Lori nzito ni mwili mkubwa katika gari, kwa marafiki wengi wa kadi, kuhama pia ni kazi ya kimwili, hasa wakati wa kuendesha gari katika hali ngumu, ambayo huongeza kwa kiasi kikubwa nguvu ya kazi ya kuendesha gari kwa lori nzito. Limekuwa lengo la SHACMAN kupunguza mzigo kwa walezi. Jinsi ya kupunguza nguvu ya kuhama imekuwa mada muhimu ya mahusiano ya umma ya SHACMAN.
Kama mojawapo ya teknolojia tano za umiliki za SHACMAN, teknolojia ya mabadiliko ya kubadilika huunganisha faida nne za msingi katika moja, ambayo ni ya kuaminika zaidi, yenye starehe zaidi, salama na inayonyumbulika zaidi, na ni matokeo muhimu ya kupunguza mzigo. Katika kuendesha kila siku, inaboresha sana uzoefu wa kuendesha gari wa marafiki wa kadi.
Teknolojia ya mabadiliko ya kubadilika inachukua muundo wa kuhama unaosaidiwa na gesi, ambayo hupangwa kwenye kifuniko cha juu cha sanduku la gear ya gari. Nguvu ya pato hutumiwa kwenye shimoni la kuhama la kifuniko cha juu cha gearbox. Mwisho mmoja wa nyongeza unaunganishwa na bomba la ulaji, na mwisho mwingine unaunganishwa na lever ya kuhama inayoendeshwa na dereva kupitia fimbo ya kuunganisha. Wakati dereva anadhibiti lever ya kuhama kwa gia ili kuhama, mwisho mmoja wa nyongeza ya nyumatiki huvutwa, nguvu ya pato huongezeka kwa uwiano, na shimoni la uhamisho wa maambukizi linasukumwa kuhama.
Faida nne za teknolojia ya mabadiliko ya kubadilika
1. Kuegemea juu: mabadiliko ya jumla ya shimoni ya tasnia kwa nguvu ya mabadiliko ya joto la chini yameboreshwa sana, kubadilika kubadilika kuegemea juu, laini ya kusini-mashariki, kaskazini-magharibi, spring, majira ya joto, vuli na baridi.
2. Starehe ya juu: Sehemu ya katikati ya mvuto wa mkusanyiko wa leva ya shift inaambatana na kituo cha kuzungusha cha mabadiliko, ambayo huboresha hisia ya kuhama na nguvu ya kurejesha isiyoegemea upande wowote, kurekebisha tena utendaji wa mabadiliko ya mwisho wa mkono wa roki ya gia na kuboresha R. -slot ya shimoni ya uma ya maambukizi pamoja na utendaji wa kuhama gari. Hisia ya kuhama ya kuhama ni bora, nguvu ya kuhama imepungua kwa 30%, na index ya utendaji wa mabadiliko hufikia kiwango cha sedan, kupunguza sana nguvu ya kazi ya uendeshaji wa dereva. Kiashiria cha utendaji wa mabadiliko ya gari kimefikia tasnia inayoongoza.
3. Usalama wa juu: Hata ikiwa mfumo wa usambazaji wa gesi unashindwa, hautaathiri mabadiliko ya kawaida ya maambukizi, lakini kupoteza kazi ya usaidizi, ambayo inaweza kuhakikisha usalama wa gari.
4. Ufuatiliaji wa juu: kizazi na kutolewa kwa kazi ya usaidizi hupatanishwa na hatua ya mabadiliko ya dereva, hakuna muda wa muda, na majibu ni ya haraka.
Muda wa posta: Mar-18-2024
