Wakati wa mchakato wa utafiti na maendeleo wa lori la utupaji wa Shacman DeLong F3000, imeonyesha nguvu kubwa ya kiteknolojia. Kwa kushirikiana na timu za juu za kimataifa za R&D kama vile Man kutoka Ujerumani, Bosch, AVL, na Cummins kutoka Merika, kuegemea juu kwa gari lote kumehakikishwa, na kiwango cha kushindwa kinapunguzwa sana. Mfumo wake wa nguvu wenye nguvu unaweza kushughulikia kwa urahisi hali ngumu za barabara na mahitaji ya usafirishaji mzito. Ikiwa iko kwenye barabara za mlima zenye rugged au maeneo ya ujenzi wa shughuli nyingi, inaweza kufanya kazi vizuri, ikitoa dhamana ya utendaji mzuri kwa usafirishaji.
Kwa upande wa utendaji wa kubeba mzigo, lori la utupaji wa F3000 ni bora zaidi. Wakati inafanikiwa kupunguza uzito wake na kilo 400, imeboresha sana utendaji wake wa kubeba mzigo. Hii inamaanisha kuwa chini ya kiwango sawa cha mzigo, gari yenyewe ni nyepesi lakini inaweza kubeba bidhaa zaidi, kuboresha sana ufanisi wa usafirishaji na kupunguza gharama za usafirishaji. Kwa soko la kimataifa la usafirishaji ambalo linazingatia ufanisi, bila shaka hii ina kivutio kikubwa.
Kuegemea ni onyesho lingine la lori la kutupa la Shacman F3000. Baada ya upimaji wa soko la muda mrefu na uboreshaji wa kiteknolojia unaoendelea, lori hili la utupaji lina utendaji thabiti na kiwango cha chini cha kushindwa. Zhu Zhenhao, kiongozi wa timu ya Beijing Tiancheng Usafirishaji wa Uhandisi wa Usafirishaji Co, Ltd, anasifu sana malori ya dampo 15 ya Shacman DeLong F3000, ambayo inathibitisha sana kuegemea kwake kutoka kwa mtazamo wa matumizi ya vitendo. Hii inawezesha magari yaliyosafirishwa kupunguza gharama za matengenezo na ukarabati wakati wa matumizi na kuboresha sana kuridhika kwa wateja.
Ili kukidhi mahitaji ya soko la kimataifa, Shacman amepata mkutano mkubwa wa mfano wa F3000 kupitia mabadiliko ya mstari wa Mkutano Mkuu. Inaweza kutekeleza uzalishaji uliobinafsishwa kulingana na mahitaji ya mikoa na wateja tofauti. Ikiwa iko katika eneo la moto la jangwa au eneo lenye urefu wa juu, linaweza kuzoea hali ngumu za kufanya kazi na mazingira ya utumiaji na kukidhi mahitaji tofauti ya usafirishaji.
Shacman ameunda mfumo kamili wa huduma baada ya mauzo nje ya nchi. Kwanza kabisa, Shacman ameweka maduka ya huduma katika mikoa mingi muhimu nje ya nchi. Kwa mfano, barani Afrika, Asia ya Kusini, Asia ya Kati, Asia ya Magharibi, Amerika ya Kusini, Ulaya ya Mashariki na maeneo mengine, zaidi ya maduka 380 ya huduma ya nje yamewekwa. Hii inawawezesha wateja bila kujali ni wapi kupata msaada wa huduma ya baada ya mauzo katika muda mfupi. Kuchukua nchi fulani barani Afrika kama mfano, duka la huduma ya Shacman linaweza kujibu haraka mahitaji ya wateja na kutatua shida mbali mbali zilizokutana na wateja katika mchakato wa utumiaji wa gari kwa wakati unaofaa.
Pili, ili kuhakikisha usambazaji wa vifaa vya kutosha, Shacman ameanzisha ghala za vifaa vya nje vya nje na maduka zaidi ya 100 ya vifaa ulimwenguni. Hifadhi tajiri ya vifaa vya asili vya kiwanda inaweza kukidhi haraka mahitaji ya wateja. Hata katika maeneo mengine ya mbali, vifaa vinavyohitajika vinaweza kutolewa kwa wakati kupitia mfumo mzuri wa usambazaji wa vifaa, kupunguza ucheleweshaji wa matengenezo unaosababishwa na uhaba wa nyongeza.
Kwa kuongezea, Shacman ana timu ya huduma ya nje ya nchi baada ya mauzo. Zaidi ya wahandisi wa huduma 110 wamewekwa kwenye mstari wa mbele nje ya nchi. Wana uzoefu mzuri wa matengenezo na maarifa ya kitaalam na wanajua tabia na teknolojia za malori ya utupaji wa taka ya Shacman DeLong F3000 na bidhaa zingine. Hawawezi tu kugundua kwa usahihi na kutatua kushindwa kwa gari lakini pia kuwapa wateja maoni ya kitaalam ya matengenezo na mafunzo ya kiufundi, kuboresha vyema kiwango cha wateja wa utumiaji wa gari na matengenezo.
Kwa kuongezea, maudhui ya huduma ya baada ya mauzo ya Shacman ni tajiri na tofauti. Ni pamoja na matengenezo ya kila siku na hutoa wateja na ukaguzi wa kawaida wa gari na huduma za matengenezo ili kuhakikisha kuwa gari daima iko katika hali nzuri ya kufanya kazi. Wakati gari inashindwa, timu ya huduma inaweza kujibu haraka na kufanya utambuzi wa tovuti na ukarabati kwa wakati ili kuondoa vizuri kushindwa. Wakati huo huo, pia hupanga huduma kamili ya huduma ya bidhaa na mafunzo ya maarifa ya matengenezo kwa wafanyabiashara, wafanyikazi wa kituo cha huduma, na wateja wa mwisho. Na tembelea wateja mara kwa mara kuelewa kwa undani uzoefu wao wa matumizi na mahitaji na kukusanya maoni ya wateja ili kuendelea kuboresha na kuongeza ubora wa huduma ya baada ya mauzo.
Mwishowe, Shacman ameanzisha utaratibu mzuri wa kukabiliana na huduma. Wateja wanaweza maoni ya maoni kupitia njia nyingi, na timu ya huduma ya baada ya mauzo itakubali na kuishughulikia kwa mara ya kwanza. Katika wigo wa idhini, hakikisha kwamba malalamiko ya watumiaji yanashughulikiwa kwa wakati unaofaa na wa kuridhisha na kuboresha kuridhika kwa wateja.
Kwa kifupi, kutegemea utendaji wake bora wa nguvu, utendaji bora wa kubeba mzigo, kuegemea juu, kubadilika kwa hali mbali mbali za kufanya kazi, teknolojia ya hali ya juu, uwiano wa kiwango cha juu cha gharama, na huduma kamili ya baada ya mauzo, Lori la Dampo la Shacman F3000 linasimama katika soko la malori ya kimataifa na inakuwa chaguo la kwanza la wateja wengi wa kimataifa, kuweka msingi madhubuti wa nje ya Shacman katika soko la kimataifa.
Wakati wa chapisho: SEP-03-2024
