Jinsi ya kuongeza antifreeze kwa malori mazito ya Shacman wakati wa baridi na tahadhari zinazohusiana

Wakati wa msimu wa baridi, kuongeza antifreeze kwa usahihiShacman malori nzitoni muhimu sana kwa operesheni ya kawaida na matengenezo ya gari. Hapa kuna hatua za kina na tahadhari.

Wakati wa kuongeza antifreeze, kwanza, inahitajika kuchagua antifreeze inayofaa. Inapaswa kukidhi mahitaji yaShacman lori nzitoMfano. Kawaida, mwongozo wa gari utatoa maelezo wazi. Kwa mfano, antifreeze ya msingi wa glycol ya ethylene hutumiwa kawaida, ambayo ina mali nzuri ya antifreeze na anti-kutu. Halafu, jitayarisha zana kama funeli, glavu za kinga, na vijiko. Gia ya kinga ni kuzuia mawasiliano ya moja kwa moja na antifreeze, kwani inaweza kuwa na kemikali zenye madhara.

Tafuta bandari ya filler ya antifreeze kwenye chumba cha injini. Hifadhi ya antifreeze kawaida ni chombo cha plastiki cha translucent na "max (kiwango cha juu)" na "min (kiwango cha chini)" alama. Katika mifano kamaShacman x3000, hifadhi ni dhahiri, karibu na mbele ya injini.

Ikiwa ni nyongeza ya kwanza au uingizwaji wa antifreeze ya zamani, futa antifreeze ya zamani kwanza. Kuna bolt ya kukimbia chini ya gari. Fungua ili kuruhusu antifreeze ya zamani kutiririka. Hakikisha gari iko kwenye uso wa kiwango na uwe na chombo kinachofaa tayari kukusanya antifreeze ya zamani. Operesheni hii inapaswa kufanywa wakati injini ni nzuri ili kuepusha kupunguzwa na antifreeze ya joto la juu. Baada ya hapo, polepole kumwaga antifreeze mpya ndani ya hifadhi kwa kutumia funeli, kuwa mwangalifu usizidi alama ya "max".

Wakati wa matumizi ya antifreeze, tahadhari kadhaa zinapaswa kuzingatiwa. Angalia mara kwa mara kiwango cha antifreeze. Inapendekezwa kuiangalia mara moja kwa wiki au kabla ya kila kuendesha umbali mrefu. Ikiwa kiwango kiko chini ya alama ya "min", ongeza antifreeze kwa wakati. Vinginevyo, mfumo wa baridi wa injini hauwezi kufanya kazi vizuri, na kusababisha overheating na uharibifu wa injini.

Pia, angalia utendaji wa antifreeze mara kwa mara. Utendaji wa antifreeze na utendaji wa kuzuia kutu utapungua kwa wakati na kwa matumizi. Kwa ujumla, inashauriwa kuchukua nafasi ya antifreeze kila miaka moja hadi mbili. Vyombo vya upimaji wa antifreeze vinaweza kutumika kuangalia ikiwa hatua ya kufungia inakidhi mahitaji. Katika mikoa baridi, hatua ya kufungia ya antifreeze inayotumika katikaShacman malori nzitoinapaswa kuwa 10 - 15 ℃ chini kuliko joto la chini la msimu wa baridi.

Epuka kuchanganya chapa tofauti au mifano ya antifreeze. Vipengele vya antifreezes tofauti vinaweza kutofautiana, na kuzichanganya zinaweza kusababisha athari za kemikali, kupunguza utendaji wa antifreeze na hata kusababisha mvua au kuziba kwa mfumo wa baridi. Ikiwa inahitajika kubadilisha chapa ya antifreeze, futa antifreeze ya zamani kabisa kabla ya kuongeza mpya.

Mwishowe, makini na sumu ya antifreeze. Antifreeze kawaida huwa na vifaa vyenye sumu kama vile ethylene glycol. Epuka kuwasiliana na ngozi na macho. Ikiwa mawasiliano ya bahati mbaya hufanyika, suuza mara moja na maji mengi na utafute matibabu. Pia, zuia kuvuja kwa antifreeze ardhini wakati wa matengenezo ya gari ili kuzuia uchafuzi wa mazingira.

Kwa kumalizia, kuongeza sahihi na matumizi sahihi ya antifreeze ni muhimu kwa operesheni ya msimu wa baridi waShacman malori nzito, ambayo inaweza kuhakikisha operesheni ya kuaminika ya gari na kupanua maisha yake ya huduma.