Lori kubwa la Viwango vya VI kwa nini "itapunguza msokoto"

Kikomo torsion ni tatizo la kawaida laViwango vya Uzalishaji VInzitolori, huyu ndiye mtengenezaji kulazimisha watumiaji kwa matumizi ya kawaida ya magari, kukidhi mahitaji ya uzalishaji wa kulazimishwa kuongeza mantiki ya udhibiti, pia huitwa kikomo cha msingi cha utendaji wa kuendesha gari, wakati uzalishaji unazidi kikomo cha OBD, na zaidi ya masaa 10-36 bado haukufanya kazi. kutatua tatizo, kikomo gari msokoto, kikomo gari nguvu pato, torque ya gari itakuwa kupunguzwa kwa 25%.

Kwa kweli,Viwango vya Uzalishaji V lori nzitopia zinahitaji matibabu msokoto kwa ajili ya gesi ya kutolea nje si juu ya kiwango, lakini mahitaji ni kiasi huru, hivyo kuna wachache makosa hayo, lakini kitaifa mifano sita na mahitaji ya juu, hivyo kuna uzushi wa kikomo kikomo.

Kwa kweli, sababu za "twist mdogo" sio zaidi ya zifuatazo:

1. Kiasi cha mabaki cha wakala wa mmenyuko (urea) ni cha chini kuliko thamani iliyokadiriwa ya masafa ya uwezo, na ubora wa urea hauko kwenye kiwango.

2. Valve ya EGR imekwama na hudumu kwa muda fulani.

3. Mfumo wa kugundua uthibitisho wa tamper (ufuatiliaji wa baada ya usindikaji, ikiwa ni pamoja na kila aina ya sensorer baada ya usindikaji, nyaya, nk) hushindwa na hudumu kwa muda fulani.