Kikomo Torsion ndio shida ya kawaida yaViwango vya Emision VInzitolori, Huyu ndiye mtengenezaji kulazimisha watumiaji matumizi ya kawaida ya magari, kukidhi mahitaji ya uzalishaji wa kulazimishwa kuongeza mantiki ya kudhibiti, pia huitwa kikomo cha utendaji wa kuendesha gari, wakati uzalishaji juu ya kikomo cha OBD, na zaidi ya masaa 10-36 bado haukusuluhisha shida, kikomo cha gari, pato la nguvu ya gari, torque ya gari itapunguzwa na 25%.
Kwa kweli,Viwango vya Emision v lori nzitoPia zinahitaji matibabu ya torsion kwa gesi ya kutolea nje sio juu ya kiwango, lakini mahitaji ni huru, kwa hivyo kuna makosa machache kama haya, lakini mifano sita ya kitaifa ina mahitaji ya juu, kwa hivyo kuna jambo la kikomo cha kupunguza.
Kwa kweli, sababu za "twist" sio kitu zaidi ya yafuatayo:
1. Kiasi cha mabaki cha wakala wa athari (urea) ni chini kuliko thamani ya kiwango cha uwezo, na ubora wa urea sio juu ya kiwango.
2. EGR valve imekwama na hudumu kwa muda fulani.
3. Mfumo wa kugundua ushahidi wa tamper (ufuatiliaji wa usindikaji wa baada, pamoja na kila aina ya sensorer za usindikaji, mizunguko, nk) hushindwa na hudumu kwa muda fulani.
Wakati wa chapisho: Mei-08-2024
