Shaanxi Auto DeLong f3000ni trekta ambayo hufanya vizuri katika masoko ya nje ya nchi. Ifuatayo ni utangulizi wa kawaida kuhusu Shaanxi Auto F3000Matrekta yaliyosafirishwa nje ya nchi:
CAB: Inachukua mfumo wa kiufundi wa mtu wa Ujerumani F2000, na sura ya kifahari na ya kawaida. Aina zingine za usafirishaji zinaweza kuwa na tofauti katika maelezo kutoka kwa toleo la ndani, kama vile kuondolewa kwa taa za kibali kwenye vioo vya nyuma, wakati grille ya katikati ina nembo ya "Shacman", nk.
Chassis na Superstructure: Baadhi ya usafirishaji wa Shaanxi Auto DeLong f3000Matrekta ni magari yaliyobadilishwa maalum kwa mahitaji maalum ya usafirishaji. Kwa mfano, kuna aina ya kukunja ya kuni ya kusafirisha magogo. Saizi ya kuonekana ya gari lake la chasi ni kubwa. Baada ya kupakia vifaa vya ujenzi zaidi, trela inaweza kukunjwa na kuhifadhiwa kwenye gari kuu ili kuongeza trafiki wakati wa kuingia kwenye eneo la msitu. Mwisho wa nyuma wa girder ya magari kama hayo umewekwa na ndoano ya trela, na interface ya mzunguko wa umeme imepangwa kwenye boriti ya mkia wa nyuma.
Usanidi wa Nguvu: Kawaida, injini kama vile Weichai au Cummins zimewekwa. Kwa mfano, transporter ya kuni hutumia injini ya bluu ya Weichai WP12, na nguvu ya farasi hadi 430, na kiwango cha uzalishaji ni National III na chini. Inaweza kuzoea ubora duni wa mafuta. Bomba lake kubwa lina muundo rahisi na ni rahisi kutunza.
GEARBOX: Wengi huchagua sanduku za gia za haraka, kama vile sanduku za gia za mwongozo wa kasi 12 zilizo na maingiliano, ganda la chuma, na miundo ya gia moja kwa moja, ambayo ni ya kudumu zaidi.
Axle ya nyuma: Kwa ujumla, ni axle ya kupunguza kitovu cha mkono. Uwiano wa jumla wa kupunguza ni kubwa, umbali kati ya mwili wa axle na ardhi ni kubwa, na utendaji unaopita ni nguvu. Magari mengine pia yana vifaa vya kufuli tofauti za magurudumu na kufuli tofauti za axle ili kuongeza uwezo wa kutoka katika hali ngumu.
Matairi: Uainishaji unaweza kuwa 13R22.5. Ikilinganishwa na matairi ya kawaida ya 12R22.5, upana wa sehemu yake ni kubwa kidogo, na muundo huo unafaa kwa hali mbaya ya barabara, na mtego mzuri na upinzani wa kuchomwa.
Usanidi mwingine: kabati ya mifano kadhaa inaweza kuwa na vifaa vya viti vya mshtuko wa hewa, lakini viti vya kawaida vya kugundua mshtuko; Madirisha yanaweza kuwa na mikono; Vifaa vya elektroniki kwenye gari ni rahisi, na kunaweza tu kuwa na paneli za hali ya hewa za dijiti na redio, nk.
Walakini, usanidi maalum na sifa zinaweza kutofautiana kwa sababu ya mahitaji tofauti ya mkoa wa usafirishaji, mahitaji ya kisheria, na utumiaji maalum wa gari.
Kwa mfano, Shaanxi Auto DeLong f3000Trekta iliyosafirishwa kwenda Singapore inachukua injini ya ISME4-385 ya Xi'an Cummins, na nguvu ya nguvu 385 ya farasi na torque ya 1835n.m. Inayo usanidi mbili wa kitaifa wa III na IV ya Kitaifa; Yaliyofanana inaweza kuwa sanduku la mwongozo wa kasi ya 10 au 12-kasi ya haraka; Chassis inachukua fomu ya kuendesha 4 × 2, na baada ya muundo maalum wa Singapore, kizuizi cha ajali na taa ya nafasi ya juu imewekwa nyuma ya kabati.
Wakati wa chapisho: JUL-11-2024
