Upepo mpya wa nishati unavuma zaidi na zaidi. Sera ya kitaifa, mpangilio wa biashara za gari, msaada wa kiufundi unaweza kusemwa kwa wote, wakati mmoja huchukua wakati na mahali sahihi. Kwa nini sasa ni wakati mzuri wa kununua magari mapya ya nishati? Nakala, kukupa sababu tatu kubwa!
SababuMoja
a Magari mapya ya nishati kuliko magari ya jadi ya mafuta na anuwai duni? Hapana！
Trekta ya Umeme safi ya M3000E na idadi ya teknolojia ngumu!
Katika macho ya marafiki wengi wa kadi, malori safi ya umeme bado ni safi sana, na vifaa vyake vya kiufundi havifahamu sana. Ziwa la mto lilieneza sana gari mpya ya nishati "aina fupi", "wakati mrefu wa malipo", pia ni kadi ambayo marafiki hawakuthubutu kuanza.
Kwa kweli, magari mapya ya nishati huwa "mafunzo" kila wakati, kuboresha maudhui ya kiufundi ya betri, ili uvumilivu uwe na nguvu zaidi. Takwimu za uchunguzi wa Taasisi ya Utafiti wa Soko la Magari ya Overseas Cox inaonyesha kuwa kwa mafanikio ya teknolojia mpya ya betri ya nishati, anuwai ya magari mapya ya biashara yatakuwa katika hali kubwa ya ukuaji, ambayo itasuluhisha kabisa wasiwasi wa watumiaji, na hali ya matumizi ya kibiashara ni kubwa zaidi.
Kwa upande wa anuwai, trekta ya umeme ya Shaanxi Auto DeLong M3000E imewekwa na idadi ya teknolojia ya msingi, inachukua mfumo wa magari ya uhuru, anuwai kubwa, ufanisi mkubwa wa maambukizi, urejeshaji wa nishati mzuri, ufuatiliaji wa karibu wa matumizi ya betri na vifaa, ili kila saa ya umeme iweze kutumika kikamilifu.
Mbali na uvumilivu kulinganishwa na gari la mafuta, kwa suala la kuegemea, Delon M3000E pia ina faida zake za kipekee. Gari lake la uhuru kupitia vipimo 8 vya kuegemea, maisha marefu ya maambukizi, chasi na sura ya juu ya chuma + daraja la mkono, kuegemea kupitia uhakiki wa magari milioni, uwezo bora wa mazingira, kamili kupitia kilomita 12,000 za hali ya barabara na minus 30℃Uthibitishaji wa eneo baridi la Halar.
SababuTwo
Chaji mpya ya gari la nishati sio rahisi? Hapana！
Rundo la malipo la China limeingia katika hatua nzuri ya mpangilio!
Katika siku zijazo, wasiwasi anuwai hakika utashughulikiwa. Ifuatayo, tutazungumza juu ya shida ya malipo ya magari mapya ya nishati. Kulingana na mwenendo huo, kila mtu "ameingia kwenye gari" nishati mpya, hitaji la kushtaki magari litakuwa zaidi na zaidi, idadi ya milundo ya malipo inaweza kuendelea? Je! Ni muhimu kwa malipo ya baadaye kutegemea "Rob"?
Usijali, nchi hiyo imezingatia shida hizi kwa muda mrefu, na imepanga kikamilifu idadi ya milundo ya malipo ili kuboresha upana wa usambazaji wa milundo ya malipo. Chombo cha habari cha Xinhua kilisema: Kwa sasa, rundo mpya la malipo ya gari la China, kutoka kwa upanuzi mkubwa, lilianza kuboresha hatua ya mpangilio.
Hii inamaanisha kuwa, baada ya hapo, kutakuwa na chanjo kamili ya mtandao ya malipo katika maeneo ya vipofu kama vile njia za barabara, ngome za trafiki na miji, na marundo ya malipo pia yatasimamishwa kwa maeneo ya mbali kama vile kaunti na vitongoji.
Kwa upande mmoja, serikali inaongoza "gari na tofauti ya rundo"; Kwa upande mwingine, biashara nzito za lori pia zinajaribu kutoa suluhisho. Shaanxi Auto inafanya kazi na malipo ya ndani na waendeshaji wa kituo ili kuanzisha uhusiano wa kimkakati wa ushirika na faida za rasilimali, na imejitolea kutoa wateja wa kila aina na suluhisho la jumla la malipo na kubadilisha vituo. Katika hali ya kujitenga kwa umeme, matengenezo, malipo na kutokwa na kutumia hatari ya betri ya gari la nishati inasimamiwa kwa usawa na mwendeshaji wa kituo cha umeme cha tatu, ambacho hupunguza sana shinikizo la gharama na hupunguza shida ya malipo kwa kiwango kikubwa.
Sababu Three
Betri za Nev haziko salama vya kutosha? Hapana！
Teknolojia ya betri ni kukomaa zaidi kuliko unavyofikiria!
Magari mapya ya nishati kwenda mbali, katika uchambuzi wa mwisho au maendeleo ya teknolojia ya betri. Baada ya yote, ikilinganishwa na gari la mafuta, ni "mpya" katika mabadiliko ya chanzo cha nguvu. Watu wengi wanafikiria kuwa usalama wa betri unabaki kuthibitika, lakini maendeleo ya teknolojia ya betri ni kukomaa.
Kwa sasa, magari mapya ya nishati yanayouzwa katika soko ni zaidi ya lithiamu na phosphate ya lithiamu. Utafiti unaonyesha kuwa ikilinganishwa na betri ya lithiamu ya ternary, betri ya lithiamu ya chuma ni bora zaidi katika suala la maisha ya mzunguko na utendaji wa usalama. Betri ya nguvu ya phosphate ya lithiamu iliyobeba na Shaanxi Auto DeLong M3000E imepitisha vipimo vya usalama wa kuzamishwa kwa maji ya bahari, moto, dawa ya chumvi, athari ya mitambo, kushuka, vibration, mauzo na kadhalika, na muundo wa juu wa kinga ya sura umehakikishiwa zaidi.
Kama tunavyojua, sababu kuu ya kushindwa kwa mfumo wa betri na hata ajali ni joto la juu. M3000E utulivu wa mafuta ya mfumo wa betri ni hadi 800℃, Kutumia usimamizi wa betri, usimamizi wa mafuta na mifumo mingine ya usimamizi wa akili, na vile vile ufuatiliaji wa mfumo mzima wa gari, ufuatiliaji wa wakati halisi wa hali ya gari, hali isiyo ya kawaida kwa wakati unaofaa, kuleta usalama wote wa usalama.
Kwa kumalizia, "vidokezo" vitatu vikuu vya magari mapya ya nishati: anuwai, malipo, usalama, yanaweza kuwa "mahali pazuri" katika siku zijazo. Hasa katika bei ya sasa ya mafuta inayoongezeka, nishati mpya, lazima iwe uamuzi wa watu smart.
Wakati wa chapisho: Mei-07-2024
