Sehemu muhimu ya gari - mfumo wa kusimamishwa:

Sehemu muhimu ya gari - mfumo wa kusimamishwa:

Mfumo wa kusimamishwa ni sehemu muhimu ya gari, inaunganisha mwili wa gari na tairi, kazi kuu ni kutoa msaada, buffer na utulivu wakati wa mchakato wa kuendesha gari. Mfumo wa kusimamishwa unaweza kunyonya na kutawanya nguvu ya athari inayosababishwa na matuta ya barabarani, kuboresha faraja ya safari na utulivu wa kuendesha gari. Wakati huo huo, inasaidia pia kuweka matairi katika mawasiliano mazuri na ardhi, kuhakikisha utendaji wa utunzaji wa gari wakati wa kuendesha gari, kugeuka na kuvunja. Mfumo wa kusimamishwa ni sehemu muhimu ya gari. Kimsingi ina kazi na sifa zifuatazo:

• Kusaidia mwili: kubeba uzito wa mwili, ili gari kudumisha mtazamo fulani.
• Ufyonzaji wa mshtuko: kunyonya kwa ufanisi na kuzuia athari na mtetemo kutoka kwenye uso wa barabara, kuboresha faraja ya safari.
• lKudhibiti mwendo wa gurudumu: ikiwa ni pamoja na kuruka gurudumu, usukani, n.k., kuweka magurudumu katika mguso mzuri wa barabara ili kuhakikisha uthabiti na utunzaji wa gari.
• lLinda gari na kupunguza gharama: Kusimamishwa kwa hewa kunaweza kupunguza athari za matuta ya barabara kwenye gari, na hivyo kuokoa gharama za matengenezo, kuongeza muda wa huduma ya gari, na kupunguza gharama ya mzunguko wa maisha.
• Boresha starehe ya kuendesha gari: inaweza kupunguza mtetemo kwa ufanisi na kutoa uzoefu wa kuendesha gari kwa urahisi zaidi kwa dereva, hasa wakati wa kusafirisha baadhi ya vyombo vya usahihi au thamani, faida zake ni dhahiri zaidi.
• Upakiaji na upakuaji rahisi: urefu wa fremu unaweza kubadilishwa ili iwe rahisi zaidi kuweka jukwaa la upakiaji na upakuaji na kuboresha ufanisi wa usafirishaji.
• Kuboresha starehe ya kuendesha gari: inaweza kufanya gari kukimbia vizuri zaidi, na inaweza kuokoa karibu 6% ya matumizi ya mafuta, kupanua maisha ya tairi ya 10%.
• Kuongezeka kwa uzito wa jumla: Kwa mujibu wa kanuni husika, uzito wa jumla wa magari yenye kusimamishwa hewa 3 axles na hapo juu inaweza kuongezeka kwa tani 1, hivyo kuboresha ufanisi wa usafiri na mapato ya bidhaa hatari magari maalum.
• Ufuatiliaji sahihi wa upakiaji wa axle: Uzani sahihi kupitia kusimamishwa kwa hewa.
• Utendaji ulioboreshwa wa usalama: Kwa mfano, wakati wa kugeuza, mfuko wa hewa unaweza kurekebisha tofauti ya urefu ili kupunguza roll ya gari. Boresha ufanisi wa kusimamishwa: Katika hali kama vile usafiri wa moja kwa moja unaohitaji kuteremshwa na kuunganisha mara kwa mara, kusimamishwa kwa hewa kunaweza kuinua chasi kwa kasi ya juu, kupunguza muda na nguvu za miguu inayozunguka.

Kulingana na heka heka za barabara, inapitiwa darubini ili kuendana na hali tofauti za barabara, ili gurudumu liweze kusonga juu na chini kwa urahisi na kudumisha mawasiliano na barabara. Pili, kifyonzaji cha mshtuko kinaweza kupunguza haraka mtetemo wa telescopic wa chemchemi, kuzuia gurudumu kuruka kupita kiasi, na kuruhusu gurudumu litulie katika nafasi sahihi na kuwasiliana na uso wa barabara haraka iwezekanavyo. Utaratibu wa uendeshaji unadhibiti kwa usahihi trajectory ya harakati ya gurudumu ili kuhakikisha kwamba gurudumu linaweza kuzingatiwa daima barabara na Angle sahihi na mtazamo wakati wa uendeshaji na mchakato wa kuendesha gari ili kuepuka hali ya gurudumu kunyongwa au kupotoka kutoka barabara. Aidha, marekebisho makini ya mfumo wa kusimamishwa pia ni ufunguo, kwa njia ya marekebisho ya busara ya vigezo na utendaji wa kila sehemu, kufikia gurudumu bora na hali ya mawasiliano ya barabara, ili kuboresha utulivu wa kuendesha gari, utunzaji na faraja.

Mahitaji ya magari katika mikoa tofauti na hali ya kufanya kazi inaweza kuwa tofauti, na Shaanxi Automobile itarekebisha na kuboresha usimamishaji hewa wa lori zito la usafirishaji kulingana na hali halisi ili kukidhi mahitaji ya wateja wa ndani.