Ubunifu wa mkutano wa kiunga umehesabiwa kwa ukali na kuboreshwa ili kuhakikisha usambazaji bora wa uzito na nguvu ya kimuundo. Ubunifu sahihi huwezesha kiunga cha kupunguza vibration na kuvaa wakati wa kukimbia kwa kasi kubwa, kuboresha utulivu na ufanisi wa jumla wa injini. Mkutano wetu wa kiunga umepitia mtihani wa nguvu wa nguvu ili kuhakikisha utulivu wake na kuegemea chini ya hali tofauti za kufanya kazi.
Ili kuboresha zaidi maisha ya huduma na kuegemea kwa kiunga, tulitumia mipako ya hali ya juu na teknolojia ya ulinzi kwa uso wa kiunga. Mapazia haya hayafanyi kazi tu kupunguza msuguano na kuvaa, lakini pia hutoa kinga ya ziada ya kutu, kuhakikisha kuwa kiunga bado hufanya vizuri katika mazingira magumu.
Kila kiunga ni CNC kwa usahihi ili kuhakikisha kuwa usahihi wa ukubwa wake na uvumilivu wa uratibu unakidhi viwango vikali zaidi. Tunatumia mchakato kamili wa udhibiti na ukaguzi, pamoja na upimaji wa ultrasonic, upimaji wa chembe ya sumaku na upimaji wa uchovu, ili kuhakikisha kuwa kila kiunga kinakidhi mahitaji ya hali ya juu ili kutoa uhamishaji wa nguvu zaidi kwa injini.
Andika: | Unganisha punda | Maombi: | Komatsu 330 XCMG 370 Liugong 365 |
Nambari ya OEM: | 207-70-00480 | Dhamana: | Miezi 12 |
Mahali pa asili: | Shandong, Uchina | Ufungashaji: | kiwango |
Moq: | Kipande 1 | Ubora: | OEM asili |
Njia inayoweza kubadilika ya gari: | Komatsu 330 XCMG 370 Liugong 365 | Malipo: | TT, Western Union, L/C na kadhalika. |