H3000 trekta ya usafirishaji ya vifaa vya kasi ya juu ya kiuchumi

Matumizi ya mafuta ya chini sana

Uchumi wa mafuta ni 3% -8% bora kuliko bidhaa shindani.
Kupitia uboreshaji wa vifaa vya nishati, ulinganishaji sahihi wa nishati, kuboresha ufanisi wa utumaji, kupunguza upinzani wa kuendesha gari, matumizi ya mafuta kuliko bidhaa za mifumo ya ndani 3% -8%, ili kukuletea manufaa zaidi.

Uzito wa chini sana wa kujitegemea

Uzito wa kibinafsi ni 3% nyepesi kuliko bidhaa zinazoshindana.
Tangi ya mafuta ya aloi ya alumini, ganda la upitishaji la aloi ya alumini, silinda ya kuhifadhi hewa ya aloi ya aloi, mdomo wa aloi ya alumini, n.k., hufanya upunguzaji wa uzito wa gari kwa 3% kuwa nyepesi kuliko mashindano, uzito wa gari 8.29t, Uzito wa chini uliokufa huboresha ufanisi wa mafuta (juu hadi 2.3% kwa kila kilomita 100), huboresha usalama wa ajali (kupunguzwa kwa nishati ya hali ya hewa kwa 10%), inaboresha kuegemea kwa safari (hupunguza uchovu wa kijenzi), na hupunguza uwezekano wa urekebishaji wa trekta ya H3000.

Cab zote za chuma

Cab inachukua muundo wa fremu iliyosawazishwa na Uropa, H3000 hupitisha teksi ya chuma yote ya kiwango cha hivi karibuni cha mgongano cha Uropa cha ECE-R29, na mwili hutiwa svetsade kiotomatiki na roboti ya juu zaidi ya ulimwengu ya ABB, kwa usahihi wa juu wa kulehemu, usambazaji sare wa viungo vya solder. , hakuna dewelding na kulehemu virtual, nk, ili kuhakikisha kuwa hakutakuwa na deformation kulehemu chini ya mazingira magumu, na upinzani athari ni nguvu. Uhakikisho bora wa usalama wa watu na magari.

Treni ya nguvu ya msingi, inayofaa kwa hali mbalimbali za barabara

Inalingana na makusanyiko matatu ya msingi ya mlolongo wa sekta ya dhahabu - injini ya Weichai WP12 + Usambazaji wa kasi ya 12 + Hande axle, nguvu ya gari zima hutatua tatizo la kupanda kwa laini ya gari. Kasi ya mfumo wa maambukizi ya moja kwa moja ya alumini ya kasi 12 ni 22% chini kuliko ile ya ushindani, kwa kiasi kikubwa kupunguza upotevu wa nishati ya kinetic na kupunguza matumizi ya mafuta. Gari la kawaida lina axle ya kuendesha kwa mkono, na tofauti kati ya magurudumu inachukua muundo wa jumla wa muundo wa spherical, na mesh ya gear ni bora zaidi. Inapitisha teknolojia ya kustahimili upinzani wa chini ya FAG, isiyo na matengenezo iliyosawazishwa na Uropa, inachukua ulainishaji wa grisi, 500,000km bila matengenezo. Ngoma ya breki hutumia muundo wa nje, matengenezo ya kila siku huchukua dakika 10 tu, kupunguza sana muda wa matengenezo na gharama, kuboresha mahudhurio, kukuwezesha kuokoa pesa wakati unapata zaidi.

Fremu nyepesi yenye nguvu ya juu

Toleo nyepesi la Delon H3000 hutumia sura ya chuma yenye nguvu ya juu ya 850 × 270 (8 + 4) kwa uzito nyepesi. Tani 6000 za ukingo wa kukanyaga kwa vyombo vya habari vya majimaji, nguvu ya mavuno iliongezeka kwa zaidi ya 50%, uwezo wa kuzaa, utulivu na upinzani wa torsion ni bora zaidi kuliko mfano wa ndani wa kiwango sawa, unaofanana na chemchemi za majani chache za mbele na za nyuma, iliyoundwa kwa usafirishaji bora wa vifaa. watumiaji, ili kuhakikisha kuhudhuria kwako kwa ufanisi.

Kuendesha gari kwa urahisi, sema kwaheri kwa uchovu

Utaratibu mpya wa kuhama shimoni wa telescopic na kusimamishwa kwa mkoba wa hewa wa nukta nne huongeza insulation ya jumla ya sauti, faraja, vumbi na ulinzi wa mvua wa mwili, ili usijisikie uchovu wakati wa kuendesha gari kwa umbali mrefu.

Uboreshaji wa udhibiti wa maambukizi, kuboresha faraja ya kuendesha gari

Chombo cha kudhibiti kina faida za kuziba vizuri na uunganisho rahisi, ambayo inaweza kutenganisha sauti ya nje na kuepuka vibration ya furaha na hasara kali. Kijiti cha kufurahisha kilichoboreshwa kinaweza kuzuia mwendo wa gia, kuhakikisha utendakazi wa uendeshaji wa gari na kupunguza uchovu wa kuendesha.

Kusimamishwa kwa mikoba ya hewa yenye pointi nne huongeza faraja ya kuendesha gari

Kusimamishwa kwa mikoba ya hewa yenye pointi nne pia huongeza kiwango cha kutengwa kwa mshtuko wa gari kwa 22%, na ulaini wa kuendesha gari ni bora zaidi na kwa ufanisi hupunguza matuta na uchovu unaoletwa na kuendesha, kukuletea uzoefu wa mwisho wa starehe.

Vipengee vya unyevu kwenye teksi vinasasishwa ili kuboresha starehe ya safari

H3000 huboresha hali ya kusimamishwa kwa chasi, kusimamishwa kwa teksi, viti na vipengele vingine vinavyohusiana, na kuboresha starehe ya kuendesha gari kwa 14%.

Athari ya insulation ya sauti ni nzuri, hakuna kuingilia kati katika mazungumzo ya gari

Mlango wa muhuri wa pande mbili + muhuri wa mwongozo wa skylight + muhuri wa mabadiliko ya shimoni ya telescopic, nk, pamoja na kuongeza mfumo wa kipaza sauti, boresha athari ya sauti, ili uweze kufurahia chai wakati wa maegesho.

Muundo wa faraja wa kuona wa kibinadamu

Upepo wa mbele wenye ubora wa daraja la panoramiki uliopinda wa H3000, unaoruhusu dereva eneo pana la kutazama. Usukani mpya wa paneli nne, muundo wa gari, mwonekano wa chombo bila kizuizi.