Lori ya trekta ya X3000 ina injini yenye nguvu nyingi na mfumo dhabiti wa usambazaji, ukitoa uwezo wa kuvutia wa kuvuta. Inaweza kushughulikia kwa urahisi trela nzito na usafiri wa masafa marefu, kuhakikisha uwasilishaji unaotegemewa na unaofaa kwenye maeneo mbalimbali.
Lori hili lina teknolojia ya hali ya juu ya kuokoa mafuta na mfumo wa akili wa usaidizi wa kuendesha gari. Muundo usiofaa mafuta husaidia kupunguza gharama za uendeshaji, huku mfumo wa akili ukitoa kazi kama vile udhibiti wa usafiri wa baharini unaobadilika na onyo la kuondoka kwa njia ya barabara, kuimarisha usalama na faraja ya kuendesha gari.
Cab ya X3000 imeundwa kwa kuzingatia faraja ya dereva. Inatoa nafasi kubwa ya mambo ya ndani, viti vya ergonomic, na dashibodi yenye vifaa vya kutosha. Insulation bora ya kelele na mfumo wa kudhibiti hali ya hewa huunda mazingira mazuri ya kuendesha gari, kupunguza uchovu wa dereva wakati wa safari ndefu.
Endesha | 4*2 | 6*4 | |||
Toleo | Toleo la mchanganyiko | Toleo la mchanganyiko | Toleo nyepesi | Toleo nyepesi | |
Nambari ya muundo wa muundo | SX41855V361 | SX41855X361 | SX42555V324 | SX42555X324 | |
Injini | Mfano | WP12.430E201 | WP12.460N | WP12.430E201 | WP12.460N |
Nguvu | 430 | 460 | 430 | 460 | |
Utoaji chafu | Euro II | Euro III | Euro II | ||
Uambukizaji | 12JSD200TA - B - nyumba ya alumini - QH50 - FHB400 | SF16JZ220A - mfuko wa alumini - QHG50C - FHB400 | 12JSD200TA - B - kabati ya alumini - QH50 - FHB400 | SF16JZ220A - mfuko wa alumini - QHG50C - FHB400 | |
Uwiano wa kasi ya axle | 13T MAN mhimili wa kupunguza hatua moja - 3.545 | 13T MAN mhimili wa kupunguza hatua moja-3.866 | |||
Fremu (mm) | (940 – 850) × 300 (moja 8) | (940 – 850) × 300 (moja 8) | |||
Msingi wa magurudumu | 3600 | 3175+1400 | |||
Cab | Gorofa iliyopanuliwa | ||||
Ekseli ya mbele | MWANAUME 7.5T | ||||
Kusimamishwa | Chemchemi za jani za mbele na za nyuma, na vifyonzaji vya mshtuko mara mbili kwa kusimamishwa kwa nyuma | Majani ya kimfano huchipuka mbele na nyuma | |||
Tangi ya mafuta | Tangi ya mafuta ya aloi ya 700L | 700L+230L tanki ya mafuta ya aloi ya alumini | |||
Tairi | Tairi za muundo wa kukanyaga zisizo na bomba za ukubwa wa 315-80R22.5 (kifuniko cha mapambo ya mdomo wa gurudumu). | Matairi ya ndani yasiyo na bomba na muundo wa kukanyaga kwa urefu wa 315-80R22.5 (kifuniko cha mapambo ya ukingo wa gurudumu) | |||
Uzito wa Jumla wa Gari (GVW) | ≤45 | ≤55 | |||
Usanidi wa kimsingi | X3000 ina teksi iliyopanuliwa ya gorofa-juu isiyo na kichepuo cha paa, kiti kikuu kinachoweza kurekebishwa kwa hewa, kusimamishwa kwa hewa yenye ncha nne, vioo vya kutazama nyuma yenye joto la umeme, kiyoyozi kinachodhibitiwa kiotomatiki, vidhibiti vya madirisha ya umeme, utaratibu wa kuinamisha wa umeme. , bumper ya glasi, kichujio cha hewa cha moja kwa moja, mfumo wa kawaida wa moshi, kanyagio cha kupanda hatua tatu, ulinzi wa radiator grille, tandiko la JOST 50, baa za kuimarisha mbele na nyuma, clutch iliyoagizwa kutoka nje, gia ya usukani iliyoagizwa kutoka nje, usukani unaofanya kazi nyingi (pamoja na kidhibiti cha usafiri wa baharini), viunga vyepesi vya sehemu tatu vilivyounganishwa na kazi ya kuzuia-splash, betri ya 165Ah isiyo na matengenezo. , na mfumo wa kufunga wa kati (na vidhibiti viwili vya mbali) | X3000 ina kabati iliyopanuliwa ya gorofa-juu bila deflector ya paa, kiti kuu cha hewa, kusimamishwa kwa hewa yenye pointi nne, vioo vya kutazama nyuma vya umeme na vinavyoweza kurekebishwa, kiyoyozi kinachodhibitiwa kiotomatiki, vidhibiti vya dirisha la umeme, umeme. utaratibu wa kuinamisha, bumper ya glasi, kichujio cha hewa cha moja kwa moja, mfumo wa kawaida wa moshi, kanyagio cha kupanda hatua tatu, radiator grille ya ulinzi, tandiko la JOST 50, baa za kuimarisha mbele na nyuma, clutch iliyoagizwa kutoka nje, gia ya usukani iliyoagizwa kutoka nje, usukani unaofanya kazi nyingi (pamoja na kidhibiti cha usafiri wa baharini), viunga vyepesi vya sehemu tatu vilivyounganishwa na kazi ya kuzuia-splash, 165Ah bila matengenezo. betri, na mfumo wa kufunga wa kati (na vidhibiti viwili vya mbali) | X3000 ina kabati iliyopanuliwa ya gorofa-juu na kigeuza paa, kiti kuu cha hewa, kusimamishwa kwa hewa yenye alama nne, vioo vya kutazama nyuma vya umeme vilivyo na joto na vinavyoweza kubadilishwa, kiyoyozi kinachodhibitiwa kiotomatiki, vidhibiti vya dirisha la umeme, umeme. utaratibu wa kuinamisha, bumper ya chuma, kanyagio cha kupanda hatua tatu, kichujio cha hewa cha moja kwa moja, mfumo wa kawaida wa kutolea moshi, ulinzi wa radiator. grille, grili ya ulinzi wa taa za mbele, tandiko la JOST 50, paa za kuimarisha mbele na nyuma, gia ya usukani iliyoagizwa kutoka nje, cluchi iliyoagizwa kutoka nje, usukani unaofanya kazi nyingi (pamoja na udhibiti wa cruise), viunga vyepesi vya sehemu tatu vilivyounganishwa na kazi ya kuzuia-splash, a Betri ya 165Ah isiyo na matengenezo, na mfumo wa kufunga wa kati (wenye vidhibiti viwili vya mbali) | X3000 ina kabati iliyopanuliwa ya gorofa-juu na kigeuza paa, kiti kuu cha hewa, kusimamishwa kwa hewa yenye alama nne, vioo vya kutazama nyuma vya umeme vilivyo na joto na vinavyoweza kubadilishwa, kiyoyozi kinachodhibitiwa kiotomatiki, vidhibiti vya dirisha la umeme, umeme. utaratibu wa kuinamisha, bumper ya chuma, kanyagio cha kupanda hatua tatu, kichujio cha hewa cha moja kwa moja, mfumo wa kawaida wa kutolea moshi, ulinzi wa radiator. grille, grili ya ulinzi wa taa za mbele, tandiko la JOST 50, paa za kuimarisha mbele na nyuma, gia ya usukani iliyoagizwa kutoka nje, cluchi iliyoagizwa kutoka nje, usukani unaofanya kazi nyingi (pamoja na udhibiti wa cruise), viunga vyepesi vya sehemu tatu vilivyounganishwa na kazi ya kuzuia-splash, a Betri ya 165Ah isiyo na matengenezo, na mfumo wa kufunga wa kati (wenye vidhibiti viwili vya mbali) |